Продолжение солнечного дня на воде, в программе остались острова Фриуль (L'archipel du Frioul) со своими белыми скалами и бухточками, купание в Средиземном море и исследование древних военных фортов и дотов.
Не думаю, что бы об островах Фриуль можно было многое рассказать. Это что-то из области мира, которую нужно поглощать глазами и вдыхать носом, морская жара, раскаленное солнце, приглушенное прохладными брызгами ветра и соленой воды. Пожалуй, конец августа - почти самое идеальное время для путешествий по югу Франции - кажется, уже и не так жарко, как писали в книгах, и туристов не так много, как опасались. Сюда, в отличие от замка Иф, кораблики доходят не набитые под завязку, гавань словно паутинка связала два острова - ослепительные белые яхты выстроились ровными рядами вдоль причалов, вдоль набережной, на которую высыпали люди с нашего маленького паромчика, высыпали и мгновенно рассеялись, растворились в белых камнях островов Фриуль.
Архипелаг Фриуль включает в себя четыре острова: Pomègues, Ratonneau, Château d'If и Îlot Tiboulen du Frioul. Последний самый маленький, расположен особняком, ну а про остров, где стоит замок Иф, я рассказывал ранее; сейчас же речь пойдет про первые два острова, которые соединены между собой дамбой-мостом и на которые, собственно, мы высадились спустя несколько минут после того, как покинули замок Иф. Все эти острова, кстати, официально являются одним из районов Марселя и на самом большом из них, на Pomègues, даже живут люди - их желтые коробочки домов выстроились на набережной, одной из улиц. Всего здесь полторы улицы - оставшаяся половина улицы изгибается и идет ступенькой выше. Вся набережная представляет собой конкурирующие пространство для заманивания туристов (особенно в вечернее время) - кроме кафе и ресторанов здесь, кажется, больше ничего нет. Но это все не так важно - ведь самое интересное в этих островах - это как раз те места, где людей нету, и домов тоже!
Мы выбрали для изучения остров Pomègues.
Над нами - глубокое синее небо Прованса с небрежными мазками облаков, под ногами - мелкий белый гравий, протоптанные тропинки, разбегающиеся по всему миру. Все острова - как будто прошел глиняный дождь, а потом солнце раскалило здесь все до бела, морской ветер истрепал и искромсал поверхность островов, волны порезали берега, вырыли укромные бухты, да... собственно и всё. Больше здесь совсем ничего нет, только белые отполированные ветром и водой скалы, кактусы да редкие кустики засушенной после жаркого лета растительности и, конечно же, остатки древних каменных фортов на оконечностях острова.
Форты и доты остались здесь со времен давних и местами даже древних, когда острова Фриуль имели более весомое стратегическое и военное значение. Но, честно говоря, по ним куда интересней лазать, переносясь на несколько веков в прошлое, чем искать в википедии какую-то там историческую справку : )
Западный конец острова как раз упирался в один такой старый форт, большая часть которого почему-то была закрыта. Мы отправились на противоположную оконечность мимо бухточек, в которых ютились кораблики и купались люди.
С этой стороны остров более обжит, если такое слово здесь вообще применимо : ) Мы проходили мимо домов, заборов, вытащенных на берег катеров и лодок; отсюда нам открылся вид на замок Иф и на всё побережье Марселя, с возвышающимся белым собором Notre Dame, таким белым как все вокруг... Это все-таки не мой цвет, белый раскаленный - он слишком жаркий, слишком сухой, здесь вообще бывают дожди? Не думаю, что хотел бы оказаться здесь в самый разгар сезона, но думаю, что не отказался бы понырять здесь с аквалангом, вода мягкая, довольно прохладная - что удивительно, а еще когда-то в новогоднюю ночь здесь затонул марокканский грузовой корабль, столкнувшись с маяком, и с аквалангом, говорят, даже можно по-исследовать его трюмы.
Мы искупались почти уже на закате и направились назад, на дамбу Берри, соединяющую два острова, чтобы проводить солнце; тень наползала на скалы, а с восточной стороны белый цвет превращался в мягкий и желтый, жара спала; мы перекусили в одном из ресторанчиков на набережной, который нас уже, кажется, заждался, и прогулялись по пристани в свете зажигающихся фонарей. Стемнело здесь очень быстро - за время одного ужина. Причалы исчезали, растворялись в темноте ночной гавани; на противоположном берегу проступали слабые контуры возвышающихся скал - таких ярких еще несколько часов назад, а сейчас почти невидимых; там маленькая луна на небе и скоро высыпят на небесное пастбище тысячи звезд, станет иначе; а сейчас - как будто из всех островов, растянувшихся на несколько километров, осталась только набережная, освещенная фонарями, да пристани, убегающие в море... Наш кораблик задерживался.
На последнем рейсовом мы, с горсткой других туристов и местных, переправились обратно на материк и вновь оказались в ночном Марселе.
Будем очень благодарны, если и вы поддержите группу "Драконь" в конкурсе от газеты METRO - ON STAGE-2012 (Проголосовать можно с помощью любой из социальных сетей) onstage.metronews.ru/uchastniki_2012/drakon/
Объяснять этимологию слова "квартирник" нам, проживающим в России, а тем более в Петербурге, необходимости нет. В нем заманчивая притягательность романтики ушедших времен, сидящей где-то под коркой сознания. Нестандартная атмосфера вечера найдет свое отражение не только в самой специфике квартирников как таковых, но и в программе выступления: она будет строиться как на совсем новых опусах, так и на песнях, которые давным-давным не звучали на концертах + стихи и маленькие перформансы. По уже доброй традиции, на перкуссии в этот вечер сыграет Артур Ганджумян.
Встреча гостей с 19:15 до 19:30 у штанов Маяковского на ст. м. Маяковская или же в 19.50 у двора Ул.Чехова, 4. Просьба не опаздывать! Если заблудились, звоните: +79046139992 (Мартин) Начало квартирника в 20:00. Вход шляпный. (Встреча)
Так, а теперь внимание. Есть голосование, и нужно ваше участие. Голосования говно, это все знают, но иногда они приносят свои плоды. Сейчас речь идёт о том, чтобы отправить нашего умницу-басиста Митю "Скифа" Игнатова в Галисию на самый главный и лучший в мире фестиваль галисийской музыки. Группа "Los gaiteros de Moscú", в которой он играет на басу, уже прошла в полуфинал, и теперь числится среди финалистов. Группа, которая победит в голосовании, поедет в Галисию. Для ребят это очень важно, потому что таким образом они попадут в тот культурный контекст, в котором себя и замышляли. Короче, я призываю вас помочь. В особенности – тех, кто любит The Dartz.
Надо зайти вот сюда: страница финалистов Найти в списке "Los gaiteros de Moscú" Пройти по ссылке "accede á súa ficha" Нажать "vota". Ввести капчу. Вам скажут "O voto foi gardado correctamente" – это значит, что ваш голос засчитан. Кроме того, сделайте у себя перепост.
Голосовать надо каждый день. Больше – лучше. Если у вас есть мобильный, вы можете голосовать так часто, как только можете. Я не призываю к честному голосованию – только к победе Россия, вперёд!
Из самого полезного и интересного, что мне подарили - это два прожектора (которые найдут свое применение на квартирниках) и полет над Кронштадтом (тоже не заставит ждать
Практически Хэлкараксе... Это надо видеть!!! Хотя бы на фотографиях.
Люди ходили в конькобежный поход по зимнему Байкалу. Я таких снимков не видела вообще никогда, это что-то невероятное. Прозрачный лед, днем и ночью, все сияет, все оттенки синего и розового... satorifoto.livejournal.com/18536.html Обязательно посмотрите.
На выходных у нас случился тот самый настоящий и весьма качественный, то, что называется "трэш, угар и рок-н-ролл". Безумный февраль тем временем плавно перетек в безумный март, а теперь уже и апрель, который вот уже второй день к ряду радует солнцем и небом, которое видно, видно! В субботу - был самый лучший концерт. "Дракони" - бесспорно, драйвово, танцевально, безумно, да! По залу летал мячик, хороводы водились, Вадим прыгал вокруг шеста и творил прочие сумасбродства, и короче вас зря там не было, если вас там и правда не было х) "Служба пути" - особые молодцы, потому что играли практически перед незнакомой публикой. "Службу пути" я после прошедших выходных полюбил всей душой. Для московской группы (что редкость) у них и самоиронии в избытке и самооценка не зашкаливает, с ними правда чертовски приятно общаться, да и слушать комментарии со сцены. На следующий день ребята зажгли у меня дома, устроив первый в истории этой квартиры электрический квартирник с барабанами и полной подключкой баса и двух электрогитар на три комбика. Стены трещали, потолок сыпался, стекла звенели, пол прогибался. Полиция нас не нашла, соседи тоже. Все живы, квартира тоже =)
Так все начиналось...
И так все продолжалось в течение полутора часов хD
До них попели песенок Ван с Васей, в смысле легендарный бард Ван и группа "Наскаляр и Хох"; они устроили перфоманс под "Беличий танк" и совершенно и наповал сразили публику своим природным обаянием и, конечно же, неприхотливыми поэтическими данными. Песни вроде "Лимона", думаю, теперь надолго запомнятся слушателям) Кроме того, на квартирнике были замечены итальянские родители Макси, которые прилетели специально ради этого уникального мероприятия из маленькой горной деревушки на границе Швейцарии и Италии. К счастью, они не знали русского, поэтому не понимали слова песен группы "Наскаляр и Хох". Я честно, плохо представляю как о таком рассказывать)) Было весело, если вы были с нами - вы подтвердите ^^ Повторить - повторим, но пока я мечтаю о паре недель без квартирников и немного отдышаться. Выпить мохито и сходить на "Аквариум" в эту среду.
Надеюсь, что руки когда-нибудь дойдут Нашлось здесь
Эти потрясающие корабли нашлись в блоге Энн Вуд. Она создает из из обычной бумаги и газет, а паруса шьет из старинных тканей, которые покупает на блошиных рынках или отыскивает в сундуках своих друзей. Наверное поэтому каждый ее корабль несет свою историю и выглядит как действительно старинная вещь, плывущая из глубины веков... Кстати, Энн делает эти корабли на продажу. В ее магазине они продаются в пределах 500$. Большие корабли Сначала создается каркас будущего судна из проволоки и обтягивается прозрачной пленкой. К сожалению описания постройки корабля нет, но зато есть фотографии процесса. И в наших силах додумать все тонкости, верно? Вот они - паруса! А теперь МК для тех, кто хочет начать с малого. Делаем бумажную лодочку! и маленькиеЧто понадобится: картон ножницы скотч нож для резки бумаги газеты обойный клей или ПВА кисти краска шпажки бамбуковые или деревянные, ветки ткани пуговицы Это шаблон лодки. Вырезаем шаблон по серым линиям, красные линии для сгиба Линии сгиба надо аккуратно продавить тупой стороной ножниц и затем аккуратно согнуть лодку по форме. Скотчем скрепляем детали встык, они не должны заходить друг на друга, а должны быть просто аккуратно соединены. Выравниваем неровности ножницами и получаем форму лодочки. Вырежем полосу картона, которая будет служить распоркой для формы и одновременно служить креплением мачты. Обклеиваем лодочку кусочками газеты в два слоя изнутри и снаружи. Теперь хорошо просушить и можно начинать покраску акриловыми красками. Причем не стремитесь полностью закрасить фактуру газеты, лучше развести краску посильнее. Теперь очередь мачты. для нее можно использовать все что найдется - дюбели, шампуры, ветки - Энн использует бамбуковый шампур для мачты и дюбель для крепления. Макетным ножом делаем на мачте небольшой надрез недалеко от ее вершины. Он понадобиться для закрепления паруса. Надежно закрепить парус поможет и пуговица. Ее надо просто приклеить клеем. Теперь мы будем делать шаблон для паруса.Нарисуем треугольник подходящей формы. Вырезаем, украшаем по своему желанию и пришиваем к мачте толстой ниткой. Установите паруса на своей лодке, только сначала не забудьте проколоть несколько отверстий в бортах для закрепления такелажа. Украшаем и прикрепляем к мачте петлю для подвешивания.
В воскресенье - прыгали по крышам поездов, бродили по весеннему заснеженному лесу, полному сугробов, солнца и чистого-пречистого неба над головой; подтаявшая река, флейта и глинтвейн у костра, песни и заледенелый водопад. Чудесное воскресенье! В понедельник - целый день на работе в миграционном центре; самопреобразование в рабочего офисного зомби и вообще ужас, ужас! Не вернусь туда. Жуткий понедельник! Сегодня познакомился с азербайджанцем Сашей, который потерялся в метро. Мы отыскали с ними автовокзал на Обводном канале и Саша звал меня в гости в Подпорожье. А потом я добрался до университета водных коммуникаций, где вступил в экипаж яхты "Акела", что само по себе очень здорово. Разворачивали паруса по спорт-залу, в субботу идем работать с яхтой.